CAMIONETAS CON CILINDRAJE BAJOS, MENOS O MAYOR CONSUMO

Buen día,

Hoy en día muchas Marcas de Vehículos, traen a Colombia a la venta Camionetas Crossover, SUV y Familiares, de cilindrajes Medianos y Bajos entre 1.300cc y 1.800cc, Promocionándolas como de bajo consumo de Combustible, pero en realidad esto nos ha traído muchas dudas sobre dicho beneficio. 

Por ejemplo la Peugeot 3008 es una Crossover con muchos lujos, pero que viene para nuestro país con Motor 1.600cc y un peso Bruto de un poco más de 2 Toneladas con sus 5 pasajeros, entonces es mucho peso para la potencia que puede producir este vehículo en la arrancada, semáforos, huecos, colinas y carretera montañosa (que en Colombia son muy comunes) , haciendo que sin darse cuenta el conductor tenga que empujar un poco más el Acelerador, generando a priori un aumento del consumo de combustible y desvirtuando esto su mayor atractivo "La Economía".

Otros ejemplos muy claros al respecto son la Renault Duster 1.600cc, la Suzuki Gran Vitara 1.600cc, la Chevrolet Jimmy 1.300cc. Por eso quiero saber de mano de los propietarios de este tipo de vehículos, acerca de ¿si estas hipótesis son tan ciertas como dicen?